愛媛FC応援ブログ
Posted by TIGER69:シバタ トモトシ - 2007.08.07,Tue
週末、ちょうどお盆休みということもあって博多へ行くついでにちょいと九州をドライブしてみたくなり、今回マイカーで博多へ行くことにしました。
これがまた、いろんなルートがありまして。
ちょっとまとめてみました。
なお料金は片道1人分で割り引き類を適用しない場合です。
なお、ガソリン代は含めずです。
①しまなみルート
・今治からしなまみ海道を渡り、山陽道に乗るルート。
・約6時間。料金12,550円
○天候にもっとも左右されない
○フェリーが苦手な方向き
×高騰しているガソリン代
②関西汽船・小倉ルート
・フェリー料金14,900円
1日2便。例21:55松山観光港発→05:00小倉着(約7時間)
・高速 小倉東IC→福岡IC、約40分、料金1,600円
・計8時間弱、16,500円
○もっとも運転者の負担が少ない
○早朝、小倉に到着
×便数が少なく、混雑しがち
×船中泊(もっとも安い客室はかなり狭い)
③防予汽船・柳井ルート
・フェリー料金9,700円
1日16便。例05:30三津浜港発→08:00柳井着(2時間半)
・玖珂IC→福岡IC、約2時間40分、料金5,100円
・計6時間弱、14,800円
○もっとも速い
④九四フェリー・佐賀関ルート
・松山→三崎港約3時間(松山→大洲間をR56使用して)
・フェリー料金6,150円
1日16便。例07:30三崎港発→08:40佐賀関港着(1時間10分)
・大分宮河内IC→福岡IC,2時間強、料金4,050円
・計7間弱、10,200円
○もっとも安い
○南予から出るのであればこればもっとも便利かも
○帰りに大分や別府に立ち寄れる
確かBAさんたちは④のルートだったと思います。
三崎港までも早朝であれば3時間かかりません。
(法定速度を守れば無理)
私もこの春、鳥栖へ行ったときはこの九四フェリーを利用しました。
しかし、今回は③の柳井ルートを選択してみました。
というのも別件で九四フェリーは今年、既に2往復利用してるので・・・。
また今回は福岡戦の翌日、長崎へ行こうと思うので車ですが、福岡へ行くだけならば車は必要ありません。シーマックスや飛行機といった選択肢もアリかも。
これがまた、いろんなルートがありまして。
ちょっとまとめてみました。
なお料金は片道1人分で割り引き類を適用しない場合です。
なお、ガソリン代は含めずです。
①しまなみルート
・今治からしなまみ海道を渡り、山陽道に乗るルート。
・約6時間。料金12,550円
○天候にもっとも左右されない
○フェリーが苦手な方向き
×高騰しているガソリン代
②関西汽船・小倉ルート
・フェリー料金14,900円
1日2便。例21:55松山観光港発→05:00小倉着(約7時間)
・高速 小倉東IC→福岡IC、約40分、料金1,600円
・計8時間弱、16,500円
○もっとも運転者の負担が少ない
○早朝、小倉に到着
×便数が少なく、混雑しがち
×船中泊(もっとも安い客室はかなり狭い)
③防予汽船・柳井ルート
・フェリー料金9,700円
1日16便。例05:30三津浜港発→08:00柳井着(2時間半)
・玖珂IC→福岡IC、約2時間40分、料金5,100円
・計6時間弱、14,800円
○もっとも速い
④九四フェリー・佐賀関ルート
・松山→三崎港約3時間(松山→大洲間をR56使用して)
・フェリー料金6,150円
1日16便。例07:30三崎港発→08:40佐賀関港着(1時間10分)
・大分宮河内IC→福岡IC,2時間強、料金4,050円
・計7間弱、10,200円
○もっとも安い
○南予から出るのであればこればもっとも便利かも
○帰りに大分や別府に立ち寄れる
確かBAさんたちは④のルートだったと思います。
三崎港までも早朝であれば3時間かかりません。
(法定速度を守れば無理)
私もこの春、鳥栖へ行ったときはこの九四フェリーを利用しました。
しかし、今回は③の柳井ルートを選択してみました。
というのも別件で九四フェリーは今年、既に2往復利用してるので・・・。
また今回は福岡戦の翌日、長崎へ行こうと思うので車ですが、福岡へ行くだけならば車は必要ありません。シーマックスや飛行機といった選択肢もアリかも。
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HN:
TIGER69:シバタ トモトシ
年齢:
55
HP:
性別:
男性
誕生日:
1969/03/04
自己紹介:
愛媛FCを愛するホームサポです。
メインスタンドの住人です。
どうぞよろしう。
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